Hormuz minato.

 

Ragazzi.. udite udite.. Dal NYT-The Guardian (non è il 1° Aprile) leggo:

L’Iran non trova le mine che ha piazzato a Hormuz: ecco perché non è in grado di riaprire lo Stretto.

Sembra incredibile, ma è proprio così: l’Iran ha messo delle mine nello Stretto di Hormuz per aumentare la pressione geopolitica… e ora non riesce a rimuoverle.

Il paradosso è chiaro: le stesse armi che volevano essere uno strumento di potere si sono trasformate in un ostacolo per la loro stessa marina.

Secondo i funzionari statunitensi citati dal New York Times, l’Iran non riesce a localizzare le mine che ha posizionato nello Stretto di Hormuz e non ha la capacità di rimuovere gli esplosivi, impedendo così di consentire un maggior traffico navale attraverso il passaggio.

Questo è uno dei motivi principali per cui Teheran non ha potuto garantire subito la libera navigazione richiesta dalla comunità internazionale.

L’apertura dello Stretto di Hormuz, un punto strategico attraverso il quale transita un quinto della produzione mondiale di petrolio ,è una delle principali richieste degli Stati Uniti per porre fine alla guerra in Iran.

La chiusura quasi totale dello stretto ha fatto schizzare i prezzi del carburante, creando la più grande crisi energetica mondiale degli ultimi decenni e aumentando la pressione sul presidente statunitense Donald Trump nel suo Paese.

L’Iran ha posizionato le mine nello Stretto di Hormuz il mese scorso, (Marzo 2026) dopo che Stati Uniti e Israele hanno dichiarato guerra al paese, distribuendo esplosivi lungo lo stretto tramite piccole imbarcazioni.

Gli Stati Uniti hanno avuto grosse difficoltà a monitorare queste piccole imbarcazioni, rimanendo incerti sulla posizione e sul numero delle mine nell’acqua.

Il traffico marittimo attraverso lo stretto si è praticamente fermato a causa delle mine, oltre che per la minaccia di attacchi da droni e missili iraniani contro le navi.

Un alto ufficiale della Guardia Rivoluzionaria ha dichiarato il 2 marzo che il paese avrebbe dato fuoco alle navi che avessero tentato di attraversare lo stretto.

Un numero limitato di navi ha continuato a transitare dopo aver ricevuto l’autorizzazione dall’Iran, che ha permesso il passaggio solo a quelle di paesi amici che pagavano una sorta di pedaggio.

I funzionari statunitensi hanno affermato che l’Iran ha piazzato le mine in modo disordinato e che potrebbe non aver segnato tutti i punti in cui le ha collocate.

Alcune mine si sono anche spostate o hanno deviato dalla loro posizione originale.

Né l’Iran né gli Stati Uniti hanno la capacità di bonificare rapidamente lo stretto, soprattutto dopo che gli Stati Uniti hanno distrutto gran parte della marina iraniana.

Abbas Araghchi, ministro degli Esteri iraniano, aveva dichiarato in precedenza che lo stretto sarebbe stato riaperto “tenendo dovuta considerazione delle limitazioni tecniche”, una frase che i funzionari statunitensi hanno interpretato come un riferimento alle difficoltà nella rimozione delle mine.

L’aumento dei prezzi del petrolio a causa della chiusura dello stretto e della distruzione delle infrastrutture energetiche in Medio Oriente ha aggravato l’inflazione, i cui effetti, avvertono gli economisti, non si sono ancora pienamente manifestati.

Si prevede un aumento della povertà globale a causa del rincaro dei beni di prima necessità.